诺·格公司欲揽WSI与BMC2项目于一身

[美国《每日防务》2004年6月16日报道]
诺斯罗普·格鲁门公司高层官员表示,如果该公司赢得美国空军E-10A多传感器指挥与控制飞机的战场管理指挥与控制系统的合同,将会为MC2A项目以及武器系统综合工作组带来系统结构和实施程序上的优势。该官员说,”如果我们既是E-10A的武器系统综合主承包商,又是BMC2部件的承包商,则在许多方面具有十分便利的条件,可以并行发展,交替使用,加快项目开发进程,而如果另选一家承包商,则许多方面需要沟通、商议,容易拉长项目开发时间。”E-10A多传感器指挥与控制飞机将用来提供地面和某些空中活动目标指示,以及重要战场管理、指挥和控制。它将成为空军指挥与控制星座中的中心单元。而战场管理指挥控制系统是E-10A将要安装的系统之一,也是目前唯一仍在进行竞争的项目。E-10A将基于波音767-400ER飞机改装,飞机上将安装战斗管理指挥控制设备和诺斯罗普·格鲁门/雷声公司的多平台雷达技术嵌入计划雷达传感器和一套战场管理指挥控制系统。最后,由诺·格公司、雷声公司和波音公司组成的工作组进行武器系统综合。2003年年底,美空军授予波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁门三家公司各400万美元、为期6个月的合同,以进行BMC2系统的初始设计。预计空军于8月份将该项历时10年、价值4.2亿美元的BMC2项目授予这三家公司中的一家获胜公司。预计首架E-10A在2009年推出,2012年达到初始作战能力。

英国《防务新闻》2004年2月13日消息,美国空军和诺斯罗普·格鲁门公司领导的E-10A多传感器指挥和控制飞机研制小组已成功完成了系统要求评审。该评审旨在让用户/承包商小组完全认识、分析和理解所有系统级技术要求,评审工作已于2月5日完成。诺斯罗普·格鲁门公司在其墨尔本工厂主持召开了这次为期两周的会议。空军E-10A系统项目办公室和系统管理办公室、联合试飞队、空军作战试验和评价中心以及国防合同管理局的官员参加了SRR会议,与会的工业界人士来自E-10A武器系统综合小组(包括诺斯罗普·格鲁门公司、波音和雷声公司),以及诺斯罗普·格鲁门/雷声多平台雷达技术嵌入项目小组。诺斯罗普·格鲁门、波音和洛克希德·马丁也参与了会议,这3家公司分别领导竞争MC2A战场管理、指挥和控制系统,这一项目将在今年底授予。3支小组介绍了其综合武器系统设计的体系结构,每个BMC2小组还在各个子系统SRR讨论会上与武器系统综合小组和空军的官员见面,确认其对系统要求的理解是否正确。E-10A项目的下一里程碑是计划在2004年6月进行的宽体试验台的初始设计评审。

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