美国机载激光飞机将换装新型激光器吊舱

[英国《防务新闻》2004年9月16日报道]美国导弹防御局称,正在加州爱德华兹空军基地将一种新设计的激光器吊舱装到机载激光飞机上。该吊舱将取代机载激光飞机上用来安装超灵敏的跟踪激光器–“主动测距系统”的老吊舱,后者在2002年7月进行的首批试验中出现强烈振动。该新吊舱正在进行”计算流体动力”分析,但不是装ARS实物,而是与ARS体积、重量相同的模拟件,以对吊舱设计进行鉴定。如果分析表明该吊舱适合投入飞行试验,那么将目前仍在制造和测试的ARS装到该吊舱内投入机载激光飞机飞行试验。

[英国《防务系统日报》2004年9月16日报道]
美国导弹防御局近日披露,将加装机载激光器超高灵敏度跟踪激光器(被动测距系统,ARS)的新型吊舱已经安装到了ABL飞机上。机载激光器是一种机载的定向能武器系统,安装在经过重大改进的747-400飞机上,并且靠安装在飞机上的传感器、激光器和复杂的光学器件来发现、跟踪和摧毁处于助推段或发射段的弹道导弹。机载激光器项目的最终目标是在2004年底之前将系统投入使用。

[据导弹防御局9月14日消息]
一种新的装备有机载激光器的超敏感跟踪激光器主动测距系统的吊舱已被安装在了ABL飞机上,目前它正在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地进行整合。2002年7月,在ABL的第一次飞行测试中,原先的吊舱振动过大,因此不得不被拆除。新的吊舱模仿了ARS的体积大小,配备了假的前端而不是真的ARS传感器,它已经过计算流体动力学分析,验证了设计方案。在飞行测试中,它将被安置在ABL飞行器YAL-1A上。
如果在飞行测试中新硬件被证实是适合的,现正在奥兰多洛•马公司建造和测试的ARS系统就将被安装。该系统由二氧化碳激光器、主动与被动传感器、光学器件、陀螺框架和多种敏感电子学器件组成。它的功能是给任务处理器提供数据,任务处理器通过信息来跟踪敌方弹道导弹,并把它们优先作为ABL的兆瓦级化学氧碘激光器的目标。COIL会聚集足够的能量在导弹的金属外壳上,从而使它解体为碎片。在跟踪过程中,ARS提供一个六维向量给ABL的作战管理系统。在解译的时候,数据补充了导弹跟踪参数的计算,包括一个导弹发射点和一个预报碰撞点的评估。即使导弹没有在ABL的目标名单上,数据也可以用弹道导弹防御系统的其它原理,从而使导弹可以在中途或弹道末段被击中。