美国海军陆战队授予通用动力公司EFV战车合同

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[法国《防务宇航》2006年4月14日报道]
美国海军陆战队授予通用动力地面系统公司一项价值4440万美元的合同,以完成远征战车项目系统研制与演示阶段的相关工作。通用动力公司将提供所有必需的原料、服务、人员和工厂,以完成EFV的设计和开发;进行研究和分析;生产和测试所有的SDD样车;为生产和初期后勤支持做准备;成功完成SDD阶段。该项工作将由通用动力地面系统公司的两栖系统分部执行,预计于2009年9月完成。EFV是一种两栖突击车,采用了突破性设计,使得海军陆战队在技术和能力方面有了跨越式发展,从而得到显著提高其陆地及海上能力。海军陆战队目前正对EFV进行多相位的陆、海及部队对部队(force-on-force)作战评估。EFV已成功完成了射击评估,其海上测试将于6月和7月进行,作战机动性测试于7月至9月实施。EFV一旦部署,将有助于支援内陆作战能力,最大限度发挥战术奇袭能力、最小化登陆作战易损性、增强火力、杀伤力和生存力,以及提供行进中的指挥、控制、通信、计算机和情报能力。在陆上,EFV将作为联合地面作战部队的组成部分。该车的行进速度高达72.4千米/小时,从而在对陆上目标进攻时可补充“艾布拉姆斯”主战坦克。EFV的陆上机动性和通讯能力为海军陆战队提供了抓住敌军弱点的能力。在海上,EFV允许海军陆战队执行海上作战。EFV能够以超过37千米/小时的速度,运载3名乘员和17名全副武装的海军陆战队员从32~40公里的海上至岸上,其速度比现役的AAVP7-A1速度的3倍还要快。这就显著提高了EFV的作战灵活性和敏捷性。

[英国《简氏防务周刊》2007年7月4日报道]
美国海力和远征部队委员会主席泰勒于2007年6月26日审核美国海军陆战队远征战车项目时表示:鉴于通用动力公司在该项目中不断增加的成本问题和新出现的设计和技术等问题,美国海军考虑是否能把EFV合同转至另一承包商。

水中行进的远征战车

EFV项目自1995年以来已耗资23亿多美元,初期生产推迟至2015年。EFV计划替代AAV7两栖攻击车,为海军陆战队提供从40.2千米之外的海岸发动两栖攻击的能力。该车可载员17人,海上速度可达46.25千米/小时,路上速度可达72千米/小时。该项目也面临着预算和运作困难,项目费用比预计的159亿美元提高了27%。每辆车大约需要1700万美元,目前海军陆战队已把订购数量从1000辆削减至573辆。